Tisková zpráva - Václav Janík

Před Petrol Sevica

Na druhý podnik seriálu FIA Challange vyrazí již tento víkend team Václava Janíka, aby se se svým BMW M3 popral o cenné body v barvách Czech National Teamu.

"Čeká nás první závod tohoto šampionátu. Minulého, který se konal minutý týden jsme se nezúčastnili," vzpomíná Václav Janík na zdravotní problémy, které ho provázely minulý týden a vystavily mu stop k úvodnímu závodu na Sicílii.

Základní parametry tratě Petrol Sevica

délka tratě: 3700 m

převýšení: 174 m

minimální šířka: 5 m

průměrné stoupání: 4,70%

prům. rychlost trať. rekordu: 111 km/h

zatáček: 23



Mechanici týden volna využili k výměně převodovky a doladění vozu. "Dnes jsem se svezl poprvé od Brněnského draka, až nyní jsem úplně spokojený s celkovým nastavením vozu," říká pilot.

Průběh závodů bude možno sledovat i na této stránce. V sobotu večer se Vám totiž pokusíme přiblížit atmosféru vstupem s výsledky.

Václav Janík před prvním reprezentačním startem

K nepoznání musel přes zimu změnit své plány na letošní sezónu pňovický závodník Václav Janík. Po zisku místa v reprezentaci České republiky v závodech automobilů do vrchu se jeho závodní dráha dostala do jiných dimenzí.

“Kdyby mi někdo před pár lety řekl, že pojedu v reprezentaci ČR, smál bych se mu," říká Václav Janík, kterého již tento víkend čeká první závod seriálu FIA International Hill Climb Challenge, kde bude svádět boje s osvědčeným BMW M3, které minulé dva roky vodil po domácích tratích. Letos se team zúčastnil pouze Brněnského draka, podniku MČR, který pojal jako test. "Za Brno jsme byli hodně rádi, odhalili jsme drobnou technickou závadu, která měla za příčinu velmi dramatický průjezd cílem poslední závodní jízdy druhého závodu," doplňuje pilot.

"Na závod Monte Erice, který se koná v Itálii vyjíždíme ve čtvrtek, vše bude hlavně o učení. Neočekáváme skvělý výkon. Budeme závodit na tratích, které jsem v životě neviděl. Určitě to bude hodně náročné. Hodně informací o trati jsem hledal na internetu," říká nesměle Janík.

Současně s vrchařským programem běží souběžně okruhový projekt, kde team staví nový okruhový speciál. Na základě reprezentačních povinností se částečně zpomalí, ovšem v žádném připadě se nezastaví.

Dnes se team balí ve své dílně ve Šternberku. "Nejdůležitější bude neudělat nějakou chybu či aby se něco nestalo autu," prohlašuje Martin Polzer, hlavní mechanik áčkového BMW. Další závody se totiž jedou ihned po sobě a není žádný čas na řešení problémů. "Ze Sicílie se vrátíme během úterý, další víkend se ale už jedou závody ve Slovinsku, které musíme stihnout," dodáva Polzer. Až pak jsou na programu závody relativně blízko - Dobšinský kopec na Slovensku a oblíbená domácí Ústecká 21.

O výsledcích Vás budeme samořejmě informovat

www.janik-motorsport.com