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Serra da Estrela - Regosa versus De Biasi

Press release No.3

Nogueira e Ferreira da Silva dividem liderança entre os “nacionais”

O dia reservado aos treinos da a Rampa da Serra da Estrela foi marcado por uma grande instabilidade atmosférica, que condicionou e bastante o desempenho dos pilotos. Enquanto seco, De Biasi dominou, mas foi Regosa quem, de raiva, arrebatou a melhor marca.

Para Giulio Regosa, o ataque que Andrea de Biasi iniciou na primeira subida de treinos cronometrados, foi como que um aviso para o veterano piloto italiano, começar a ter, definitivamente, este adversário, debaixo de olho. Ainda que disfarçando um certo nervosismo, comentaria, já no final do dia:

«Andei bem, sem arriscar de início, mas confesso que fui surpreendido pelos 2.43 do Andrea. É uma marca muito boa para este jovem, que verificou as condiçoes da pista e atacou a fundo, talvez arriscando demasiado. Na segunda subida de treinos fui eu que garanti a melhor marca – chegando aos 2.42 – mas pode-se rodar muito mais depressa, caso a pista seque definitivamente. Vai ser uma boa luta e teremos que contar também com o Omar, o Doubek e com o Bormolini, nas subidas de prova.»

As restantes categorias nao foram tao animadas como a reservada as competitivas “barchettas”; Senkyr nao deu hipoteses no grupo A, deixando o segundo a mais ded nove segundos e Petr Jurena foi o mais rápido entre os Grupo N, realizando menos cerca de 2 segundos que David Losman. Finalmente, nos “SP” é que as coisas estao bastante mais interessantes, já que se espera uma luta interessante entre Vojacek e Rybnicek, que partem para a corrida com pouco mais de um segundo a separar as marcas efectuadas.

Em termos nacionais, apesar de ser Manuel Ferreira da Silva a ter conseguido a melhor marca no conjunto das duas subidas, a melhor marca – por larga marca – pertence a António Nogueira, que em condiçoes de piso seco pode “apelar” aos cavalos, um pouco mais limitados no Escort do piloto de Sta. Maria da Feira.

Excelentes marcas também de Pedro Salvador – a colocar um mini no terceiro posto – a frente do Troféu Nacional de Montanha, e Jorge Loureiro a dominar entre os Históricos...

Referencia final para a interessante participaçao dos Protos “BRC” e Suzuki do grupo CM, com Solis Veja a realizar uma marca entre os melhores do Europeu, o que abona em favor destes pequenos automóveis concebidos no país vizinho e ainda uma nota para a subida efectuada por Franz Tschager com um Lola Z-tec de Fórmula 3000, 500 cavalos de carro que ecoaram pelo percurso da Rampa, para gáudio dos espectadores.

CLASSIFICAÇOES: CEM – 1o G. Regosa, 2m42,476s; 2o A. De Biasi, 2m43,024s; 3o V. Doubek, 2m44,048s... 12o R. Senkyr, 3m11,45 (1o GRA); 13o P. Jurena, 3m13,617 (1o GRN); 18 P. Vojacek, 3m18,672 (1o SP).

CNM – 1o A. Nogueira, 3m07,386s ( 1o GRA); 2o M. Ferreira da Silva, 3m11,708 (1o H74); 3o P. Salvador, 3m14,546 (1o TNM)... 7o C. Rodrigues, 3m32,937 (1oGR P)...18o A. da Cunha, 3m25,538 (1o GRN)...

CM – 1o R. Veja, 2m56,970; 2o B. Garcia, 3m01,148; 3o F.Lopez, 3m01,756...

COVILHA, 22 de Maio de 2004
O GABINETE DE IMPRENSA

duas fotos acerca dos Treinos da Rampa Internacional Serra da Estrela


Giulio Regosa



Autor: Luis Caramelo/P  (Všechny články autora)
Rubrika: Evropa  (Všechny články rubriky)




Článek publikován: 22.5.2004
Přečteno: 2643 x
Stránka aktualizována: 29.3.2011

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