úvod | hledej | debata | forum | MMČR | MČR HA | foto | foto Fryba | video | Le Mans Serie | piloti a týmy | Evropa | inzerce | motorshop | historie | okruhy | odkazy

Fendrich - místo nehody

Horst Fendrich

Na tomto místě havaroval minulý víkend Forst Fendrich.


Foto: Thomas Bubel


Jezdec je podle dostupných informací stále v umělém kómatu. O dalším vývoji jeho zdravotního stavu se pokusíme informovat a spolu s německými fanoušky držíme vynikajícímu německému pilotu palce, aby i tento boj dokázal vyhrát.

Horst Fendrich

Čtyčnásobný Mistr Německa v závodech do vrchu. V roce 1984 jsme ho poprvé mohli vidět na startu při Ecce Homo na malé formuli Lola. O tři roky později zde přestavil formuli 2 Maurer, což byl tenkrát pouze rok starý model startující v ME formule 2. V roce 1988 poprvé vítězí na Ecce Homo v absolutním pořadí. O rok později přesedá do dvousedadlové placky Osella PA9 a později zkouší i rakouskou konstrukci PRC s motorem BMW, aby se znovu vrátil k osvědčenému Maureru. V roce 1993 vyjíždí s novým vozem Martini Mk.69, speciálem formule 2 pro závody do vrchu, vítězí v absolutním pořadí i na slovenské Babě a Ecce Homo triumfuje znovu v roce 1995. První start na voze formule 3000 přišel v roce 1997. O rok později přichází třetí absolutní vítězství na Ecce Homo, což je mimořádný výsledek v historii našeho nejproslulejšího závodu. Horst Fendrich zde startoval celkem 12krát, dvakrát odstoupil a 8krát dojel do čtvrtého místa v absolutní klasifikaci.

Fendrich dále postupně rozprodával všechny své vozy, ale Maurera si nechával doma. Jeho Reynard 95D Ford byl prodán Christianu Debiasovi, který jej zrušil při ošklivé havárii. Fendrich si po roce 2001 začal půjčovat obdobný vůz od Laszla Szasze (model 93D Zytec), snad i proto, že jeho tradiční mechanik odešel podle neověřených informací k projektu Toyota F1, a tak si nechal Fendrich připravovat a zapůjčovat vůz k občasných závodům ve spolupráci s maďarským jezdcem. Letos se Szasz objevil s novou formulí, kterou chtěl pochopitelně Horst rovněž vyzkoušet, bohužel se však první očekávaný start převrátil v kritickou noční můru.

…we are all hoping for you, Horst!


V roce 2001 startoval Fendrich naposledy s vozem připravovaným vlastním týmem (foto autor)


Autor: Roman Krejčí  (Všechny články autora)
Rubrika: Evropa  (Všechny články rubriky)




Článek publikován: 26.7.2004
Přečteno: 3583 x
Stránka aktualizována: 29.3.2011

Související články:



REDAKCE: Roman Krejčí All rights reserved, Ó 2002-2006


Stránky vrchy.com jsou nezávislým informačním zdrojem o závodech do vrchu a na okruzích

[CNW:Counter] TOPlist