V roce 1975 při testování v Brně představil Mikuláš KOOŠ z Rožnavy spider vybavený osmiválcovým motorem Tatra 603. Motor byl osazen vačkami a karburátory Weber z tovární Tatry 603 Marathon de la Route, větráky byly nahrazeny ejektorovým chlazením.Tento motor poháněl čtyřstupňovou převodovku Tatra a právě díky této koncepci vážil spider 750 kg.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Motor Tatra ![]()
Autor: Karel Berger
(Všechny články autora)
Článek publikován: 06.04.2005 Související články:
Kapitoly z histore - spidery značky Behnke Představení málo známé značky sportovních prototypů, (Roman Krejčí) Zajímavá historie jedné Loly Lola T290 na českých okruzích i kopcích, (Roman Krejčí) Spider pana Morcínka Kapitoly z historie českých závodních vozů, (Karel Berger) Spider Moskvič Kapitoly z historie českých závodních vozů, (Karel Berger) MTX 2-03 /2.díl Výrobní číslo 202, (Karel Berger) MTX 2-03 /1.díl Kapitoly z historie českých závodních vozů, (Karel Berger) Polské spidery Historie 3 spiderů, (Roman Krejčí) Spider Brixner Technika úspěšného vozu Miroslava Adámka, (Karel Berger) GIOM z Piešťan historie, (Karel Berger) |
REDAKCE: Roman Krejčí | All rights reserved, Ó 2002-2017 |
|