14.4. - 18:30
Druhý závod přinesl první překvapivé vítězství pro jezdce Beneše, který své žluté Lucchini dokázal dovézt do cíle absolutně nejrychleji. Určitě mu pomohl i výpadek Krámského Oselly, která po startu zůstala stát s poruchou. Vynikající výkon z prvního závodu potvrdil sedmým místem nejrychlejší jezdec z historických vozů Majoroš, který spider MTX 2-03 BMW Alpina po veleúspěšném Šrachtovi vodil na úrovni špičkových současných vozů. Stejně jako vítěz, ani druhý muž úvodního závodu Vonka nezopakoval své umístění, když v první jízdě udělal hodiny a zhasl mu motor, takže se v pořadí propadl. Dobře se představil ostravský Válek, který při svém prvním víkendovém startu s vozem BMW M3 dojel 3. ve skupině A. Pěknou podívanou zajistily i tři vozy BMW 2002 jezdců Vinklera, Sedláčka a Suchého mezi účastníky volného závodu historických vozů.
Výsledky:
1. Beneš - Lucchini P3-96M, 1.CN - 2:49,13
2. Nevěřil - F3000, 1.ED - 2:52,73
3. Šenkýř - BMW M3, 1.A - 2:52,73
4. Liška M. - Toyota, 2.A - 2:55,72
5. Válek - BMW M3, 3.A - 2:57,09
6. Palmi - Tark Aleko, 1.E-2.0 - 2:57,89
7. Majoroš - MTX 2-03 BMW, 1.HA - 2:59,57
8. Liška V. - BMW M3, 4.A - 3:00,09
9. Šorm - Mitsubishi, 1.N - 3:01,20
10. Duda - BMW M3, 5.A - 3:01,33
...
18. Patočka - Škoda Pick-Up
...
37. Prášek - Spider Baghira
Pro doplnění musíme zmínit, že avizovaná F3000 jezdce Semlbauera zatím nevyjela. Patrik startoval ve třídě do 2000ccm, ale první závod nedokončil. Na Vavřincově BMW M3 se pilně pracovalo, ale do druhého závodu jezdec nenastoupil.
14.4. - 13:00
První dnešní závod doprovázelo stejně jako i trénink mokré počasí. Smutný byl jistě Vavřinec, jehož půjčené BMW M3 týmu Krámský začalo na startu hořet. Smůlu měl i, po první jízdě třetí v absolutním pořadí, Šenkýř, který druhou jízdu pokazil. Problémy měl i Doubek.
Pořadí:
1. Krámský - Osella - 2:42,49
2. Vonka - Porsche 996GT3 - 2:44,76
3. Nevěřil - F3000 - 2:54,66
4. Liška Milan - Toyota Celica - 2:56,19
5. Majoroš - MTX 2-03 - 2:59,26 - 1. HA
6. Zmeškal - E-2000 - 2:59,81
7. Beneš - Lucchini CN - 3:00,03
8. Michl - Škoda Octavia - 3:00,62
9. Tupa - Ford Escort sk.M - 3:00,97
10. Suchý - 3:01,72
...
12. Doubek - Osella
...
26. Tykal - HA
...
37. Prášek - HA
14.4. - 11:30
Trénink doprovázelo mokré počasí, trať byla vlhká. Pořadí nejrychlejších jezdců v tréninku:
1. Krámský - Osella PA20S - 1:20,49
2. Vonka - Porsche 996GT3 - 1:23,56
3. Šenkýř - BMW M3 sk.A - 1:27,12
4. Liška - BMW M3 sk.A - 1:28,50
5. Doubek - Osella PA20 - 1:29,13
6. Válek - BMW M3 sk.A - 1:29,46
13.4. - 19:30
V sobotu se začali sjíždět účastníci prvního letošního podniku v závodech do vrchu na brněnský autodrom. V parkovišti jsme viděli žlutý spider Lucchini P3-96M jezdce Beneše (ex-Krečmer, ex-Nevěřil), dále v rudých barvách Coca Cola další spider Osella PS20S jezdce Doubka. Třetí spider přivezl Krámský spolu se dvěmi BMW M3 skupiny A a jednoho BMW třídy Super Production. Ve skupině M upoutává pozornost Porsche 996GT3 jezdce Vonky, dále je k vidění Lada 2105 VFTS jezdce Koryta (ex-Dvořák). Domácí Michl představil Octavii a Fabii. Vojáček a Votavová jedou opět Fordy Super Production. Tři vozy nové formule BMW představil tým Charouz. S F3000 by se měl ukázat jezdec Semlbauer.
Zajímavostí je, že jezdec Vladyka na Fordu Fiesta již stačil vůz převrhnout přes střechu…
