Nissan GT-R LM Nismo LMP1

Velmi odvážnou koncepci pro nový vůz skupiny LMP1 představil v uplynulých dnech japonský Nissan, který se tímto vrací na závodní okruhy prestižního seriálu FIA WEC a potažmo nejslavnějšího závodu světa, 24 hodin Le Mans. Jak se vám líbí?

Nissan svým konceptem zcela bourá osvědčené představy o konstrukci správného sportovního prototypu. Nabízí řešení motoru vepředu, dokonce náhon na přední kola… tomu jsou právě přední kola uzpůsobena tím, že jsou širší než kola zadní. Přední kola mají 14 palců, zadní jsou potom jen 9ti palcová. Už proběhly základní testy na závodní dráze, skutečné srovnání s konkurenčními značkami v čele s mistrovskou Toyotou, spolehlivým Audi a stále se zlepšujícím Porsche, nabídnou až oficiální testy, případně první závod seriálu,který zahajuje v britském Silverstone.

Hybridní systém Nissanu nabízí zajímavé hodnoty. Motor je třílitrový V6 Turbo a s vývojem přišel Cosworth. Technici od Nissanu se chtějí dostat na hmotnost 880kg. Výkon by ve špičkách měl nyní dosahovat až 1500 koní.