BRC - Představujeme Bango Racing Cars

Zakladatel španělské značky sportovních prototypů BRC je Jesus Bango. Kdysi sám závodil v 80. letech s formulí TT a v devadesátých letech se vrátil do autocrossu. V roce 2001 se rozhodl věnovat závodům do vrchu. Za vzor si vzal francouzské předpisy pro skupinu CM. Silniční vůz koncipovaný jako jednosedadlový pro závody do vrchu sám také pilotoval na závodech. Hnací jednotkou je motocyklový motor o objemu 1000ccm. Na konci roku vznikla pro sezónu 2002 nová skupina CM i ve Španělsku. Záhy se početné pole těchto vozů rozšířilo i do sousedního Portugalska. Nebývá výjimkou, že se tyto vozy objevovaly na těch nejvyšších místech. To ostatně dokázal jezdec Palacios i letos na mokrém Al Fitu, když dojel šestý před závodníky jako je Szasz či Krámský. Potenciál této skupiny však ještě lépe reprezentoval konkurent na voze Silver-Car, který byl dokonce absolutně druhý za Faggiolim před všemi monoposty formulí Nippon či F3000.

První model se jmenoval BRC 02. Dvousedadlový vůz, klasický trubkový rám s hlinikovými pláty s bezpečnostními výztuhami. Délka vozu je 3500, šířka 1750 a výška 1050mm. Hmotnost pouhých 420kg. Sekvenční převodovka 6ti stupňová. Karoserie z 5 částí. Výkon 150-170 koní.

BRC 02

Poslední model nese označení BRC 05 Evo. Je delší, 3650, šířka 1755 a výška 1100mm. Hmotnost je 445kg a vůz je poháněn motorem Suzuki 1000ccm, čtyřválec s 16 ventily a elektronickým vstřikováním.


BRC 05Evo