V roce 2001 vznikla myšlenka počítat samostatný šampionát pro sportovní prototyp v rámci závodu do vrchu z vybraných závodů převážně v Německu či Švýcarsku. Zakladatel této myšlenky ja pan Hans Browatski, který byl 31. října loňského roku potvrzen ve své funkci předsedy Sportwagenberg Cupu. Pro nás je jiště škoda, že jsou závody omezeny za naši západní hranici. Pouze v roce 2005 mohli fanoušci zvyklí jezdit na rakouský Rechberg poznat, že zařazení Rechbergu do tohoto seriálu výrazně zvýšilo počet startujicích ve skupině C3+CN. Tehdy se na startu objevil například velmi rychlý Uwe Lang, Herbert Stenger, Martin Krisam či také zajímavý vůz Faust P94 s Leibachem za volantem. Historie vozu Faust byla spjata se seriálem ME a také závodem ve Šternberku.
Herbert Leibach s vozem Faust P94 na Rechbergu 2005
Autor: Roman Krejčí
(Všechny články autora)
Článek publikován: 07.04.2011 |
REDAKCE: Roman Krejčí | All rights reserved, Ó 2002-2017 |
|