Již nějakou dobu se mluví o tom, že by se do letošního ročníku ME mohl vrátit Simone Faggioli. A protože tohoto Itala velmi dobře známe i například ze závodu Ecce Homo ve Šternberku, je jasné, že by se v případě jeho návratu mohly dít zajímavé věci… Tím spíše, že nyní probíhá vývoj speciálu, který vychází z osvědčené Oselly PA21, která má FIA crash testy a podle neoficálních informací by do tohoto šasi určeného pro dvoulitrové motory, mohl být nasazen silnější (třílitrový) agregát tak, aby byl vůz konkurenceschopný ve skupině E2, tedy mezi monoposty vycházející z F3000 a z formule Nippon. Zda se vše podaří a stihne již do úvodního závodu v rakouském Rechbergu, je zatím hádankou. Každopádně by se tímto počinem mohla otevřít nová kapitola sportovních prototypů na závodech do vrchu...
![]() Ilustrační foto - Osella PA21 ve skupině E2 dle italských předpisů v roce 2007, jezdec Irlando ![]()
Autor: Roman Krejčí
(Všechny články autora)
Článek publikován: 15.03.2008 Související články:
Téměř utajená premiéra nového speciálu E2-SC Wolf GB08S, (Roman Krejčí) Placky budou rychlejší Co chystají u Zajelsniků, (Roman Krejčí) Nová Osella FA30 se objeví na kopcích Pod pokličkou Steiner Motorsport, (Roman Krejčí) Oficiální představení vozu Picchio E2 Prezentace, (www.vrchy.com) Picchio E2M pro závody do vrchu Další placka mezi monoposty, (www.vrchy.com) Osella FA30 úspěšně testovala na Verzegnis Primavera Verzegnis / Itálie, (Roman Krejčí) Návrat CN bez restriktoru do ME?! Neomezené vozy skupiny CN se vrací do Evropy, (Roman Krejčí) Osella PA27S v plné kráse Představení nového spideru Osella, (Roman Krejčí) |
REDAKCE: Roman Krejčí | All rights reserved, Ó 2002-2017 |
|