úvod | hledej | debata | forum | MMČR | MČR HA | foto | foto Fryba | video | Le Mans Serie | piloti a týmy | Evropa | inzerce | motorshop | historie | okruhy | odkazy

Mont Dore 2007 - Pár poznámek

Minikomentář

Francouzský závod Mistrovství Evropy v závodech automobilů do vrchu pomohl v řešení hledání odpovědi na otázku, kdo bude letošním evropským šampionem divize II, tedy nejsilnějších vozů skupiny E (formule) plus CN (prototypy). V divizi I se totiž Peterovi Jureňovi letos dařilo konečně tak, jak si po dlouhá léta svého působení v této skupině přál. Jeho bodový náskok mu zajistil první titul Mistra Evropy, přestože má na svém kontě několik vítězství ve skupině N. To Ander Vilarino v divizi II potvrdil letošní titul až vítězstvím v Mont Dore. Teoreticky se dal očekávat souboj s Lionelem Regalem, který zde byl domácím jezdcem. Ovšem předpisy francouzského mistrovství, kde Regal obhajuje loňský titul, jsou trochu přísnější než ty evropské a proto startoval Regal s hmotnostním handicapem. A právě tyto desítky kg navíc mu rozhodně v souboji se Španělem Vilarem neprospěly, a tak se musel smířit se stříbrem. Ovšem Vilarino se mohl radovat z traťového rekordu a zároveň jeho otec z vítězství ve skupině CN v rámci hodnocení ME. A tam je situace velice vyrovnaná. Zatímco formulové vozy jsou ve startovním poli jednoznačně nejsilnějšími vozy, o jejich vyrovnanosti se toho moc psát nedá. Ve skupině CN startuje méně jezdců, ale o souboje tu nebyla prakticky po celou sezónu nouze. Náš jezdec Otakar Krámský svádí boje s Vilarinem starším a Italem Evansem. Nyní je dělí od sebe pouze půl bodu! Tento fantasticky malý rozdíl je nejen klíčem k bronzové pozici v seriálu ME za Faustem Bormolinim, ale zároveň se v dalších dvou závodech rozhodně o tom, kdo získá cenný pohár FIA pro vítěze skupiny CN. Je sympatické, že právě Krámský je stále ve hře a to velmi těsné. Velmi dobře zná trať v St. Ursanne, kde v minulosti hodněkrát dokázal že zde umí, tak bude velmi důležité, jestli se mu tam letos podaří zvítězit. Svou roli sehraje i bodový systém, protože není předem jasné, kolik jezdců se postaví na start v hodnoceni ME a tedy jestli se přidělí celé, nebo jen poloviční body. Každopádně konec sezóny zde nabídne tuhý boj.

Velmi rychlý byl ve Francii i další Čech Milan Svoboda, který zajížděl obdovuhodné časy se svým dvoulitrovým speciálem. Nicméně velká konkurence silnějších třílitrových monopostů ho posunula na deváté místo. Ale o jeho kvalitách svědčí například porážka u nás velmi dobře známého Maďara Laszlo Szasze. Kvalitní časy zajížděl i známý domácí bored Herve Puigrenier na Ferrari ve skupině GT. Niko Pulič si se svým BMW M3 odvezl další z mnoha skalpů skupiny A. Slovák Jureňa zvítězil ve skupině N takovým způsobem, že vlastně pouze Pulič byl rychlejší ze skupiny A než on, ostatní "áčkaři" se seřadili až za Jureňou.

Seriál pokračuje za týden ve švýcarském St. Ursanne.



Autor: Roman Krejčí  (Všechny články autora)
Rubrika: Evropa  (Všechny články rubriky)




Článek publikován: 13.8.2007
Přečteno: 3299 x
Stránka aktualizována: 29.3.2011

Související články:



REDAKCE: Roman Krejčí All rights reserved, Ó 2002-2006


Stránky vrchy.com jsou nezávislým informačním zdrojem o závodech do vrchu a na okruzích

[CNW:Counter] TOPlist