|
Pro nás odpovídá: Simone Faggioli
Exkluzivní rozhovor s italským špičkovým pilotem
|
|
1. Pamatujeme si Váš fantastický boj o titul s Denny Zardem v roce 2003. Nyní se vracíte do seriálu ME. Koho považujete za největšího rivala? Kdo může být nejlepší ze zbývajících jezdců?
Po dvou či třech závodech mohu říct, kdo je mým největším soupeřem... určitě Mistr Evropy Regosa a Cinelli jsou soupeři, se kterými budu muset bojovat.
2. S jakým vozem vyrazíte do boje o evropské body? S dvoulitrovým či třílitrovým? Bude to nové auto?
Budeme používat v letošním roce dvoulitrový vůz, novou Osellu PA20S s motorem Honda 2000.
3. Jste trojnásobný Mistr Itálie. Budete letos opět bojovat o italský trůn?
Nyní se chystáme a pracujeme pouze na Mistrovství Evropy. Ještě nevíme, čemu se budeme věnovat v roce 2006... proč nebojovat znovu v italském šampionátě CIVM...
4. Pojedete letos celý seriál ME? Uvidéme Vás ve Šternberku na závodě Ecce Homo?
Pojedeme celý seriál Mistrovství Evropy a určitě se uvidíme v České republice na Ecce Homo.
5. Kterou závodní trať máte nejraději a která se Vám nezamlouvá? a proč?
Mám rád všechny evropské tratě, protože každá má své technické zvláštnosti.
6. Co si myslíte o budoucnosti vozů skupiny CN? Co říkáte na změnu předpisů?
Budeme akceptovat všechny změny předpisů, která FIA připraví.
7. Co si myslíte o nových předpisech FIA pro evropský šampionát do budoucna, když tam budou vpuštěny F3000? Vozy skupiny CN s dvoulitrovými motory versus závodní monoposty F3000 - je to správná cesta soutěživosti? Jaký na to máte názor?
Doufáme, že prototypy budou mít svou zvláštní skupinu mimo nepřemožitelné F3000.
Velmi děkuji za Vaše odpovědi a uvidíme se na Rechbergu!!
1. We remember your fascination battle with Zardo in 2003. Now you are back to European Championship. Do you think you will have some other rival? Who is the best from the field there now by your mind?
After 2 or 3 race of the CEM i can tell you my best rivals... certainly the Champion like Regosa and Cinelli are the rival to fight.
2. Which kind of car will you use for this year European Championship? 3 liter or 2 liter? Is it brand new car?
We will use for this year a 2 liter car, The new Osella PA20s 2000 Honda.
3. We know you are for the 3rd time Italian champion. Will you try to won there once again?
Now we think and we work only the this CEM 2005.. Now we dont know what in 2006 we will decide to do.. wy not a CIVm again..
4. Will you race whole European Championship? Can we see you in Czech republic in Ecce Homo Sternberk?
Yes, we will race whole European Championship and sure we can see in Czech republic in Ecce Homo Sternberk.
5. Which racing track you like, which you do not like? and why?
I like all the european racing track because everyone has technical difference to affront.
Thank you very much for your time and answers, Good luck in 2005 racing season!!!
6. What do you think about future of sports prototypes group CN? What do you say on changing the rules?
We will accept all the changing of the rules Fia will consider to do.
Thank you very much for your time and answers, Good luck in 2005 racing season!!!
7. What do you think about new rules in European Championship for some next year, when formula 3000 will be there? Group CN cars with 2 litre engines versus F3000 racing cars - is it a good way of competition? What is your opinion please.
We hope the prototypes have a group a part of the invicible F3000.
Thank you very much for your answers, see you in Rechberg!
Autor: Roman Krejčí
(Všechny články autora)
Rubrika: Evropa
(Všechny články rubriky)
Článek publikován: 04.04.2005
Přečteno: 6112 x
Stránka aktualizována: 22.04.2021
Související články:
Regal poprvé v ČR! Přinášíme rozhovor… Exkluzivní rozhovor s francouzským špičkovým pilotem, který dnes odjíždí do Šternberka, (Roman Krejčí)
Fabio Danti - the legend forever Still in our minds, (Roman Krejčí)
Fabio Danti - legenda na vždy Vzpomínáme..., (Roman Krejčí)
Vzpomínka na zesnulého Hanse Affentrangera (1916-16.12.2005), (Roman Krejčí)
Mauro Nesti oslavil 70-té narozeniny Ohlédnutí za kariérou legendáního Itala, (Roman Krejčí)
Pro nás odpovídá: Lionel Regal Exkluzivní rozhovor s francouzským špičkovým pilotem, (Roman Krejčí)
The journey of European champion Giulio Regosa, (Roman Krejčí)
Cesta za evropským titulem Giulio Regosa, (Roman Krejčí)
Kniha o Mauro Nestim vyšla letos, (Roman Krejčí)
Denny Zardo /I Představujeme Mistra Evropy, (Roman Krejčí)
Robert Šenkýř Představujeme Mistra Evropy, (Roman Krejčí)
Jiří Mičánek Představujeme legendy závodů do vrchu, (Roman Krejčí)
Milutin Vušurovič Představujeme nejúspěšnější jezdce ME, (Roman Krejčí)
Michaela Votavová Představujeme nejúspěšnější jezdce, (Roman Krejčí)
Petr Vojáček Představujeme naše reprezentanty, (Roman Krejčí)
Niko Pulič Představujeme nejúspěšnější jezdce ME, (Roman Krejčí)
Laszlo Szasz Představujeme nejúspěšnější jezdce, (Roman Krejčí)
Fausto Bormolini Představujeme nejúspěšnější jezdce ME, (Roman Krejčí)
Piergiorgio Bedini Představujeme nejúspěšnější jezdce ME, (Roman Krejčí)
Piloti jako lidé téměř "civilní" fotografie, (Roman Krejčí)
Jan Vonka Představujeme naše reprezentanty, (Roman Krejčí)
Franz Tschager Představujeme nejúspěšnější jezdce ME, (Roman Krejčí)
Vladimír Doubek představujeme naše reprezentanty, (Roman Krejčí)
Otakar Krámský představujeme naše reprezentanty, (Roman Krejčí)
|