úvod | hledej | debata | forum | MMČR | MČR HA | foto | foto Fryba | video | Le Mans Serie | piloti a týmy | Evropa | inzerce | motorshop | historie | okruhy | odkazy

Interserie přilákala na start opět starší monoposty F1

Ohlédnutí

Celkem 22 vozů se sešlo na startu posledního závodu Interserie Sprint Challenge na okruhu Lausitzring v Německu. Letošní rok nepřinesl oproti letům minulým žádný zázrak, ovšem k vidění byl prototyp URD, starší vozy F3000 nebo ex Montoyův G-Force z Indy Car.

Také na poslední závod sezóny přijeli závodníci z deseti států a pět vozů dříve startujících ve formuli F1. Především účastníci EuroBoss s monstry F1 a Indy ukázali, že tyto stroje nepatří do starého železa. Zakladatel série EuroBoss Holanďan Klass Zwart přivezl dva vozy Ascari s motorem Judd V10, což jsou přejmenované stroje Benneton. Vůz Coloni Cosworth, který již léta není součástí velkých závodů F1 předvedl Holanďan Henk de Boer a nostalgický vůz Minardi M195 přivezl Němec Becker, který ještě nedávno patřil k pravidelným účastníkům Interserie. Titul v divizích letos patří Rakušanu Milavcovi s Lolou F3000 Cosworth a ve slabších formulích Němci Baierlemu s formulí Renault 2,0.

V prvním závodě na Lausitzringu dominoval Klass Zwart na Ascari Judd V10 a stylem start cíl ukázal svým soupeřům záda. Nesdtačil mu ani Francouz D´Aubreby, ani Němec Becker s Minardi. Němec Ryschka s G-Force měl smůlu, když jeho Indy Car měl poruchu v přívodu paliva a skončil až na 6. místě. Němec Baierle s formulí Renault dostal pěkný dárek k narozeninám, porazil našeho Glogara s Eufrou F3 a připravil si tak titul ve slabších formulích.

Druhý závod, který se jel taktéž na 14 kol, patřil Francouzi D´Aubrebymu s Bennetonem Judd V10. Neradostně opouštěl trať vítěz první jízdy Klass Zwart, porouchaný motor mu nedovolil závod dokončit. Druhý skončil Becker s Minardi a místo třetí zbylo na dekorovaného vítěze letošního ročníku Interserie Sprint Challenge Petra Milavce, který však se svým vozem Lola F3000 Cosworth nebyl velkou konkurencí pro silné vozy F1. Divizi druhou, určenou pro prototypy podvakráte vyhrál Holanďan Bert Heikamp na Mallocku Vauxhall. Náš Glogar posledním závodem přišel o vítězství v divizi, donutil ho k tomu lepší výkon Němce Baierleho. V druhé jízdě ho též porazil M.Kuhn s obstarožním Reynardem BMW.

Výsledky Interserie Sprint Challenge Lausitzring:
1.Jízda
1.Div.3 Klaas Zwart (NL) Ascari Judd V10 F1
2.Div.3 Patrick D`Aubreby (F) Benetton Ford F1
3.Div.3 Karl-Heinz Becker (D) Minardi M195 Ford V8 F1
4.Div.3 Peter Milavec (A) Lola F3000 Cosworth
5.Div.3 Henk de Boer (NL) Coloni Cosworth F1
6.Div.3 Joachim Ryschka (D) G-Force Indy Chevrolet
7.Div.3 Henry Büttner (D) Reynard F3000 Cosworth
8.Div.3 Jonny Laursen (DK) Ascari Judd V10 F1

2.Jízda
1.Div.3 Patrick D`Aubreby (F) Benetton Ford V10 F1
2.Div.3 Karl-Heinz Becker (D) Minardi Ford V8 F1
3.Div.3 Peter Milavec (A) Lola F3000 Cosworth
4.Div.3 Henk de Boer (NL) Coloni Cosworth F1
5.Div.3 Henry Büttner (D) Reynard F3000 Cosworth
6.Div.4 Marcel Baierle (D) Formel Renault 2,0
7.Div.2 Bert Heikamp (NL) Mallock Vauxhall 2,0
8.Div.4 Manfred Kuhn (D) Reynard-BMW 2,0



Autor: Vláďa Rožánek/CZ  (Všechny články autora)
Rubrika: Okruhy  (Všechny články rubriky)




Článek publikován: 25.10.2005
Přečteno: 3665 x
Stránka aktualizována: 29.3.2011

Související články:



REDAKCE: Roman Krejčí All rights reserved, Ó 2002-2006


Stránky vrchy.com jsou nezávislým informačním zdrojem o závodech do vrchu a na okruzích

[CNW:Counter] TOPlist