úvod | hledej | debata | forum | MMČR | MČR HA | foto | foto Fryba | video | Le Mans Serie | piloti a týmy | Evropa | inzerce | motorshop | historie | okruhy | odkazy

Ecce Homo - Vilarino Andreas a Ander

Vrchařská rodinka

Andrés Vilarino
28.9.1952
Mistr Evropy kategorie sportovních prototypů 1989,1990, 1991, 1992
Držitel 36 vítězství v klasifikaci ME (v průběhu let 1986-2001)
Účastník 24 hodin v LeMans (poprvé 1989 tým Brun Motorsport, Porsche 962C)

Andreas Vilarino (Andrés Vilarino Esnaola Arrue) debutoval v roce 1968 na voze Seat 600. V závodech do vrchu proslul svými starty s legendární Lolou T298, což byl spider vyrobený v Anglii pro závody prototypů do dvou litrů od nárdních šampionátů až po 24 hodin v LeMans. Vilarino se s evropskou špičkou mohl poprvé srovnávat na počátku 80. let při španělských závodech započítávaných do evropského mistrovství. Tak si již v roce 1982 vyjel pro bronzovou medaili v závodě do vrchu Pradés. Až o celé 4 roky později začal startovat v závodech ME pravidelněji. Právě v roce 1986 se poprvé objevil i na Ecce Homo, které zůstalo jedinou tratí, kterou u nás sympatický Španěl okusil. V seriálu ME pokračoval i v dalších letech a stal se jedním z pravidelných účastníků ME a tedy i našeho závodu Ecce Homo. Ročník 1987 byl pro něj a Ecce Hmo zajímavý tím, že právě zde získal svůj první cenný zlatý kov, dokonce nejen za vítězství v rámci ME ale i v absolutním pořadí (v ME klasifikaci před tím vyhrál na Rechbergu). Krátce nato měl však vážnou havárii, když v Ascoli v Itálii vyletěl z trati v rychlosti 150km/h a vletěl do 60 metrů hluboké propasti. Andres měl štěstí, ovšem z vozu toho příliš nezbylo. Podobná havárie se již nikdy neopakovala, Španěl zpravidla vždy dojížděl do cíle a odstoupil opravdu velmi zřídkakdy. Triumf na Ecce Homo zopakoval i o rok později a bylo zřejmé, že právě tato trať je jeho jezdeckému stylu blízká. Ovšem vítězství již začal získávat více a více, Turckheim, Mecsek Panon, Falperra a opět Ecce Homo… Španěl šel cestou Mistra Evropy, kterým se poprvé stal v roce 1989 a překonával traťové rekordy. Na počátku 90. let jen málokterá trať nenesla ve svých statistikách právě Vilarinův čas. Nejinak tomu bylo ve Šternberku, kde se o rekord postaral v letech 1992 a 1993. V roce 1994 po problémovém ročníku se rozhodl přesedlat z již postarší Loly na moderní Normu, nicméně jeho smůla pokračoval a Španěl jakoby se nemohl v tomto voze najít. Sice vyhrál několik závodů ME, ale na zisk titulu Mistra Evropy již nedosáhl. Ani experimetny s vozem Osella PA20 nevrátily Španěla na výsluní, stejně jako pokus o starty ve voze Reynard F3000, se kterým se naposledy objevil ještě vloni v Al Fitu.


Ander Vilarino (6.1.1980)
1990 - začátek závodnické kariéry na motokárách
2000 - Mistr Španělska ve formuli Toyota
2001 - European LeMans Serie
2002 - Formula Nissan World Serie 8. místo

Kariéra mladého pilota, syna Adrese, v závodech do vrchu začala v podstatě v loňském roce, kdy o sobě nechal velmi dobře znát několika starty, kdy se vyrovnal evropské špičce ve formuli 3000, která je ve Francii. V letošní sezóně startuje ve všech závodech FIA poháru pro monoposty. Jeho rychlost a možnosti jeho vozu, který je mimochodem modernější než třeba vozy Lola, se kterými jezdí Krajčí či Nevěřil, jsme mohli vidět minulý víkend v Ústí nad Orlicí a určitě nezůstane nic dlužen ani o víkendu ve Šternberku. Hodně se mluví o rekordu. Nebude to však mít snadné, Ecce Homo je náročná trať, kterou jezdec nezná, a rady svého otce budou maximálně na telefonu, protože matka Andera je v nemocnici, a proto Andres, jeho otec nepřijel. Ani tato skutečnost mladému pilotu nepřidá. A tak nám nezbývá, než se těšit na víkondové závody.


1986, čas 3:13,44


1987, čas 3:12,61


1988, čas 3:11,27 (fotka z roku 1989)


1989, čas 3:13,54


1990, čas 3:07,23


1991, čas 3:06,8


1992, čas 3:04,77


1993, čas 3:02,39


2005, Ander na Rechbegu





Literatura, odkazy, zdroje

Foto: Maxant, Krejčí, Berger

Autor: Roman Krejčí  (Všechny články autora)
Rubrika: Fotogalerie  (Všechny články rubriky)




Článek publikován: 3.6.2005
Přečteno: 4646 x
Stránka aktualizována: 29.3.2011

Související články:



REDAKCE: Roman Krejčí All rights reserved, Ó 2002-2006


Stránky vrchy.com jsou nezávislým informačním zdrojem o závodech do vrchu a na okruzích

[CNW:Counter] TOPlist