úvod | hledej | debata | forum | MMČR | MČR HA | foto | foto Fryba | video | LeMans/WEC | piloti a týmy | Evropa | inzerce | motorshop | historie | okruhy | odkazy
PRESENTED BY Roman Krejčí
WWW.VRCHY.COM & WWW.EUROMONTAGNA.COM
Nejčtenější články DNES

Nový vůz mezi historik... - 5x
Trento Bondone 2006 - ... - 4x
Rechberg v report??i... - 4x
LMS: Stáj Charouz vyra... - 3x
Náměšť n.Oslavou - fot... - 3x
Rechberg - Fotogalerie... - 3x
Ecce Homo 2011 - Entry... - 3x
Zajímavá historie jedn... - 3x
Spider pana Morcínka... - 3x
Bomba od FTJ... - 3x


Nejčtenější články

Rechberg - Fotogalerie... - 185998x
Rechberg - Fotogalerie... - 185998x
Trento Bondone - Fotog... - 78247x
Al Fito - Fotogalerie... - 57766x
Rechberg - Galerie sk.... - 27324x
Rechberg 07 - Galerie... - 26789x
Trento Bondone 2006 - ... - 26481x
Rechberg - Galerie sk.... - 24736x
Vilarino Crash Rechber... - 23794x
Rechberg - Fotogalerie... - 20605x
vrchy.com - Odkazy... - 19387x
Ecce Homo - Crash - Vi... - 19134x
Ústí nad Orlicí - Hist... - 18841x
Mickahausen - Top25 fo... - 18783x
Ústí nad Orlicí - Skup... - 18314x

European Championship 2014

Kategorie I.
1. IGOR STEFANOVSKI (MKD)
2. JAROMIR MALY (CZE)
3. JIRI LOS (CZE)

(konečné pořadí)



Kategorie II.
1. SIMONE FAGGIOLI (ITA)
2. FAUSTO BORMOLINI (ITA)
3. DAN MICHL (CZE)

(konečné pořadí)

FIA WEC 2014

LMP1
1. Rebellion Racing
2. Rebellion Racing
3. Lotus

(konečné pořadí)



Manufacturer
1. TOYOTA
2. AUDI
3. PORSCHE

(konečné pořadí)

Aktuálně (2.5.2015 - 21:25:12)
Poslední fotogalerie
_




MMČR ZAV 2014 Divize I

1. MALÝ Jaromír
2. VOJÁČEK Lukáš
3. JERMAN Martin
=>pořadí konečné
(oficiální)
MMČR ZAV 2014 Absolutní pořadí

1. Beneš Miloš
2. Komárek David
3. Janík Václav
=>pořadí konečné
(oficiální)
MMČR ZAV 2014 Skupina E2-SC

1. KOMÁREK David
2. NEVĚŘIL Dušan
3. SVOBODA Jiří
=>pořadí konečné
(oficiální)


6 hodiny Spa Francorchamps - závod

  Letošní závod na 6 hodiny vyhrálo Audi, přestože Porsche mělo znatelnou převahu. Naopak Toyota ztrácela dech. Nakonec v cíli dělil vítěznou posádku od druhého Porsche 13 sekund. Návštěvnost závodu byla oficiálně 54.000 diváků, což je o pár tisíc více, než loni. Počasí nakonec přálo a stejně jako včera trať nesmočila žádná přeháňka. ... (pokračování)

Vloženo: 02.05., zařazeno v rubrice: LeMans/WEC



6 hodiny Spa Francorchamps - kvalifikace

  Nejrychlejší sportovní prototypy v historii tratě ve Spa dnes absolvovali kvalifikaci po třetím volném tréninku. Celkem 7 vozů LMP1 překonalo letitý rekord v čase na jedno kolo, který zajel v roce 2010 tehdy ještě tovární prototyp Peugeot 908. Vozy Porsche pokořily hranici 1:55 na jedno kolo. ... (pokračování)

Vloženo: 01.05., zařazeno v rubrice: LeMans/WEC



6 hodiny Spa Francorchamps - čtvrtek

  Tradiční šestihodinovka v belgickém Spa Francorchamps měla na programu dnes dva volné měřené tréninky. Od rána však pršelo a obě jizdy tak byly spíše seznamovací. I tak došlo k nepříjemné kolizi mezi vozy Toyota a Audi. ... (pokračování)

Vloženo: 30.04., zařazeno v rubrice: LeMans/WEC



Rechberg v reportáži

  43. závod do vrchu v krásném prostředí mezi Tulwitzem a Rechbergdorfem přivítal téměř 230 jezců, kteří přijeli zápolit o evropské body, stejně jako do bodů národních mistrovství Rakouska a Slovenska, nebo do šampionátu historických vozů ME a zónového mistrovství. Letos tedy bez českého šampionátu. Vše mohlo být úžasné, ale nakonec se z toho stal nejhorší závod, který jsem zde při svých 18ti návštěvách zažil, ale to už asi každý ví… ... (pokračování)

Vloženo: 29.04., zařazeno v rubrice: Evropa



Ing. Otakar Krámský

  Je těžké hledat slova, která vyjádří ztrátu.. Ztrátu člověka, který již za svého života dokázal tolik, co málokdo a stal se evropskou legendou. Během sobotního tréninku na závod Mistrovství Evropy zahynula největší osobnost českého vrchařského sportu, několikanásobný Mistr Evropy a neuvěřitelný tahoun motorsportu u nás, stejně jako mimořádně výrazná lidská osobnost. Člověk mnoha protikladů, bez jehož sarkastického humoru budou parkoviště závodních strojů postrádat své kouzlo, bez jehož sportovního nasazení kopce osiří a budou hledat svůj smysl. Naštěstí ho ze svých pamětí i srdcí nikdy nepustíme pryč, protože dokud tu budou oblíbené závody do vrchu, bude tu i jilemnický Krakonoš. ... (pokračování)

Vloženo: 26.04., zařazeno v rubrice: Evropa



Osella oslaví 50. výročí novou zbrani FA30Evo

  Počátky práce původně malé dílny Osella se začaly psát společně s vozy Abarth podle oficiální tiskové zprávy před 50ti lety, ačkoliv počátky samostatné značky Osella mají zhruba 40ti letou tradici. Enzo Osella však pracoval coby návrhář sportovních vozů pro Carlo Abartha. První název Osella se objevil u vozu Abarth-Osella SE021 v roce 1972. I první dva modely Oselly s označení PA1 a PA2 ještě byly vedeny jako Abarth-Osella. Od modelu PA3 v roce 1974. ... (pokračování)

Vloženo: 09.04., zařazeno v rubrice: Evropa




(starší články zde)
REDAKCE: Roman Krejčí All rights reserved, Ó 2002-2014


Stránky vrchy.com jsou nezávislým informačním zdrojem o závodech do vrchu a na okruzích

[CNW:Counter] TOPlist